L’alternateur est le générateur de courant de votre véhicule. Dès que
le moteur est en route, comme une dynamo de vélo, il produit
l’électricité nécessaire à l’ensemble du véhicule (moteur, éclairage,
climatisation, etc.) Sa fonction est aussi de recharger la batterie
pendant la route. Le courant produit est alternatif, il passe ensuite
dans un régulateur qui redresse le courant en continue et régule le
voltage de sortie.
mécanique automobile . mechanics
Nouveautés et fiche technique de tout les marque des voiture
mardi 23 septembre 2014
lundi 22 septembre 2014
Refroidissemen
Les combustions répétées surchauffent les pièces en contact (piston,
cylindre, soupape) et se diffusent sur l'ensemble des pièces mécaniques
du moteur. Il faut donc les refroidir sous peine de destruction. Pour un
bon fonctionnement, les moteurs à explosion ont besoin d’une
température régulière et adaptée.
Refroidissement à air
Refroidissement à air
dimanche 21 septembre 2014
samedi 20 septembre 2014
ALLUMAGE ET GESTION MOTEUR
A QUOI CA SERT ? COMMENT CELA FONCTIONNE ?
Tous les moteurs des véhicules modernes sont commandés par un calculateur. C’est lui qui gère la quantité de carburant injectée, les temps d’allumage et le système de dépollution. Une défaillance du système de dépollution peut entraîner une contre-visite au contrôle technique.
Tous les moteurs des véhicules modernes sont commandés par un calculateur. C’est lui qui gère la quantité de carburant injectée, les temps d’allumage et le système de dépollution. Une défaillance du système de dépollution peut entraîner une contre-visite au contrôle technique.
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