mardi 23 septembre 2014

L’alternateur

 L’alternateur
L’alternateur est le générateur de courant de votre véhicule. Dès que le moteur est en route, comme une dynamo de vélo, il produit l’électricité nécessaire à l’ensemble du véhicule (moteur, éclairage, climatisation, etc.) Sa fonction est aussi de recharger la batterie pendant la route. Le courant produit est alternatif, il passe ensuite dans un régulateur qui redresse le courant en continue et régule le voltage de sortie.

lundi 22 septembre 2014

Refroidissemen

Les combustions répétées surchauffent les pièces en contact (piston, cylindre, soupape) et se diffusent sur l'ensemble des pièces mécaniques du moteur. Il faut donc les refroidir sous peine de destruction. Pour un bon fonctionnement, les moteurs à explosion ont besoin d’une température régulière et adaptée.
Refroidissement à air

dimanche 21 septembre 2014

samedi 20 septembre 2014

ALLUMAGE ET GESTION MOTEUR

A QUOI CA SERT ? COMMENT CELA FONCTIONNE ?

Tous les moteurs des véhicules modernes sont commandés par un calculateur. C’est lui qui gère la quantité de carburant injectée, les temps d’allumage et le système de dépollution. Une défaillance du système de dépollution peut entraîner une contre-visite au contrôle technique.