mardi 23 septembre 2014

L’alternateur

 L’alternateur
L’alternateur est le générateur de courant de votre véhicule. Dès que le moteur est en route, comme une dynamo de vélo, il produit l’électricité nécessaire à l’ensemble du véhicule (moteur, éclairage, climatisation, etc.) Sa fonction est aussi de recharger la batterie pendant la route. Le courant produit est alternatif, il passe ensuite dans un régulateur qui redresse le courant en continue et régule le voltage de sortie.

lundi 22 septembre 2014

Refroidissemen

Les combustions répétées surchauffent les pièces en contact (piston, cylindre, soupape) et se diffusent sur l'ensemble des pièces mécaniques du moteur. Il faut donc les refroidir sous peine de destruction. Pour un bon fonctionnement, les moteurs à explosion ont besoin d’une température régulière et adaptée.
Refroidissement à air

dimanche 21 septembre 2014

samedi 20 septembre 2014

ALLUMAGE ET GESTION MOTEUR

A QUOI CA SERT ? COMMENT CELA FONCTIONNE ?

Tous les moteurs des véhicules modernes sont commandés par un calculateur. C’est lui qui gère la quantité de carburant injectée, les temps d’allumage et le système de dépollution. Une défaillance du système de dépollution peut entraîner une contre-visite au contrôle technique.


vendredi 19 septembre 2014

catalyseur

Quel est le rôle d'un catalyseur ?
Le catalyseur est un composant de la ligne d'échappement d'une automobile. Il réduit la pollution, des gaz d'échappement qui le traverse.
Il est constitué d'un noyau poreux en céramique enrobé de métal précieux (aussi appelé « nid d'abeille »).

jeudi 18 septembre 2014

BATTERIE - ALTERNATEUR - DÉMARREUR

A QUOI CA SERT ? COMMENT CELA FONCTIONNE ?
Le système de charge et de démarrage permet de faire fonctionner les multiples organes électriques présents sur votre véhicule (éclairage, lève-vitre, lunette arrière chauffante…). Il permet aussi le lancement de votre moteur par l’intermédiaire du démarreur.

mercredi 17 septembre 2014

capteurs de pression des pneus

Le système de surveillance de la pression des pneus surveille la pression de l’air à l’intérieur de tous les pneus et avertit le conducteur par un message vocal ou visuel ou un autre signal d’alerte lorsque la pression d’un pneu est au-dessous d’un niveau de sécurité.

lundi 25 août 2014

BMW M3 & M4 : ça dynamite, ça disperse


Ford Fiesta Red Edition 2014

NOUVEAUTE – A mi-chemin entre la sportive ST et les versions plus sages, la Fiesta Red Edition promet de jolies sensations. Avec 140 ch tirés de son petit trois-cylindres, elle met en avant le plaisir de conduire.

vendredi 1 août 2014

Les différents types de moteur Diesel


Les moteurs diesel se distinguent par leur type de chambre de combustion (injection indirecte, directe). Ces architectures ne sont pas sans avoir des conséquences sur les caractéristiques moteurs (rendement, couple, puissance, etc.).